اطلاق مشروع نقل الإحضارات من حسياء إلى باقي المحافظات

قال وزير النقل المهندس علي حمود خلال اطلاق مشروع نقل الإحضارات من حسياء بحمص إلى باقي المحافظات إن المشروع يتكون من:

• إنشاء خط حديدي من محطة قطينة وحتى محطة التحميل في مقالع حسيا بطول     18 كم مع ساحات التخزين وخطوط التحميل والأبنية الخدمية والقبابين وعنابر التحميل والجسر الدوار وخطوط حديدية للتفريغ مع ساحات التخزين في محطات سمريان وبانياس في طرطوس ومحطة شربيت في اللاذقية.

• تم الأخذ بعين الاعتبار ربط محطة التحميل سككياً مع محطة المرفأ الجاف في المدينة الصناعية بحسيا في الجهة المقابلة لأستراد حمص – دمشق مستقبلاً.

• تكلفة المشروع هي بحدود 16 مليار ليرة سورية.

• الطاقة النقلية الأعظمية 10 مليون طن سنوياً.

• الإيرادات السنوية المتوقعة للمؤسسة من أجور النقل وفق التعرفة الرسمية الحالية المعتمدة للمرحلة الأولى هي بحدود 7 مليار ل.س.

• فرص العمل المتاحة 619 عامل.

تكمن أهمية المشروع في الآتي:

1. تخفيض تكاليف مواد البناء على المواطن.

2. تخفيض تكاليف إنشاء وصيانة الطرق والأوتسترادات ومشاريع الدولة وتخفيف الازدحام على الطرق وفي المدن.

3. نقل حجوم كبيرة من هذه المواد في وحدة زمنية قياسية مقارنة مع وسائل النقل الأخرى مما يساهم في الإسراع في تأمين مستلزمات مرحلة إعادة الإعمار.

4. توفير استهلاك الوقود لنفس الكمية والمسافة مقارنة مع السيارات.

5. المحافظة على البيئة والمناطق السياحية حيث يعتبر هذا الحل بديل للمقالع في المناطق السياحية  في محافظات القطر.

6. نظراً لما تتميز به الإحضارات الحصوية في منطقة حسيا من المواصفات الفنية الممتازة فإنها تساهم في الحصول على مواصفات فنية ذات جودة عالية للمنشآت البيتونية والطرق مما يساهم في توفير الإسمنت والإسفلت والحديد في كافة المشاريع الإنشائية.

الشركات المنفذة:

1- الشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية (وزارة النقل) ستنفذ 50% من المشروع.

2- تم توزيع باقي أعمال المشروع على الشركات الانشائية الأربعة:

(مؤسسة تنفيذ الإنشاءات العسكرية – الشركة العامة للبناء والتعمير –  الشركة العامة للطرق والجسور- مؤسسة الاسكان العسكرية).

سنمار سورية الاخباري